Projekt Mustangmotor wird zur Resto...

Guten Abend zusammen, meine Überlegungen bezüglich des weiteren Vorgehens bzgl. meines kaputten Motors im 1967er Mustang sind mittlerweile soweit fortgeschritten, dass ich beschlossen habe, meinen Ford Mustang komplett zu zerlegen.

Im Winter sollte die Restauration eh gemacht werden, mit dem bereits jetzt beginnenden Zerlegen erspar ich mir eine wohl eher sinnlose Investition in ein Überraschungsei namens Gebrauchtmotor, dessen Haltbarkeit einfach nicht vorhersehbar gewesen wäre. Nun denn, so geht es also jetzt ans zerlegen des Autowagens. Relativ spontan haben Heiko und ich also am Freitag einmal das Vinyldach heruntergerissen und den Innenraum begonnen zu entkernen.

Beim Vinyldach kann ich nur sagen: Gut, dass ich nicht noch ein Jahr gewartet habe. Es rostet wunderbar vor sich hin auf dem Dach meines Ford Mustang! Ich denke, dies liegt aber hauptsächlich daran, dass einer der Vorbesitzer das Vinyldach bereits einmal erneuert hat und dabei den darunter befindlichen Lack an einigen Stellen komplett entfernt hat. Hier konnte sich der Rost natürlich gut ausbreiten. So wie es bisher aussieht, müssen wir aber wohl nur ein wenig an eine der beiden A-Säulen ran, dort ist der Scheibenrahmen etwas angegriffen, das Dach selbst hat noch keine Durchrostung.

Jetzt ist leider in den nächsten Wochen ein wenig Pause angesagt, da die Halle anderweitig belegt ist. Sobald das Projekt dann draußen ist, kann ich am Mustang weitermachen und werde natürlich weiter berichten...

 

Kommentare

ok, Eure Halle ist schön groß und hell, aber wo ist das Bier?
;-)

Das mit dem Vinyldach haben wir ja schon hinter uns, wollt Ihr es selber drauf ziehen?

Die Kiste steht im Aufenthaltsraum :-D

Das Vinyldach selber aufziehen? Das steht momentan noch gar nicht zur Debatte, erstmal muss das Pony ja nackig werden, wieder gelackt werden und dann mach ich mir darüber mal Gedanken :)

Durchrostung am Dach .... kein Problem .... Loch musste vergrößern so ein Stück
größer ... und dann von der Tunnicht Firma Webasto ein schönes Glasdach in das Loch machen.
Ist zwar nicht sehr origenelle,aber ist ja nur ein Mustang.
Bitte keine Danksagungen, ein Flasch Bier reicht allemal.
Hättest du ne Gelaxis (Raketenauto von Ford) dann müsstest du 2 Dächer in Längsrichtung einbauen.
Mit besten Grüßen
Bernd

Eine Flasch Bier? Mir scheint, bevor Du den Beitrag geschrieben hast, hast Du derer schon mind. 1 Kiste vertilgt. Tunnicht Firma Webasto? Raketenauto von Ford? Ist klar geworden, muhaha ;)

Hallo Christian,
der Anblick umtern Vinyldach und der Gedanke "gut, dass ich das nicht auf die lange Bank geschoben habe" kommen mir bekannt vor ;-) Ich wünsche gutes Gelingen für die Resto!
Hast Du dich schon entscheiden, was mit dem Motor werden soll? Kleiner Tipp: PAW hat long und short Blocks als Bausatz, die auf einem NEUEN Block mit Standardmaß aufbauen, für relativ schmales Geld (als 302 sowe 327 und 342 stroker)
https://secure.pawengineparts.com/302_327_Ford.html
Ach ja - der 327er wäre was für mich. Leider läuft mein 289er wie'n Uhrwerk ;-)
Gruß
Hartmut

Hi Hartmut, danke, ich werd mein Bestes tun und Dich bestimmt noch das ein oder andere Mal um Rat fragen. Das Thema Motor hab ich erstmal nach hinten geschoben, ich muss erstmal Geld verdienen ;) Aber der PAW Tipp sieht interessant aus, als Alternative hatte ich bisher Blaudschis Motoren von dr-m im Kopf. Aber da ist die Entscheidung noch nicht getroffen. Nachdem ich Pauls Eleanor einmal gefahren habe, kommt mir so ein serienmäßiger 289er doch etwas langweilig vor ;) Aber das hängt halt vor allem an den Finanzen.

Achja, ich hab Deine Seite mal in die Linkliste gepackt :)

Wann geht es denn nun weiter ?

Gibt bei euch ja noch einiges zu lernen und abzukucken.....

Tjoa, wenn die Halle nicht mehr anderweitig belegt ist, gehts weiter. Steht ja oben :) Lange dauerts aber nicht mehr...

ein echt heisses Fahrzeug und vor allem der Sound

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